به گزارش شهرنیوز، علی نیک، مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم یکی از چالشهای شهر را ساماندهی پارک حاشیهای دانست و اظهار داشت: یکی از مشکلات شهر قم در پارک حاشیهای تعداد پایین معابر در اجرای سیستم پارکومتر بوده است. در طرح جامع ترافیک شهر قم یکی از مباحث موردتوجه بررسی معابر شهر و انجام مطالعات تکمیلی تعیین معابر اصلی بود.
نیک از افزایش معابر اصلی شهر خبر داد و تصریح کرد: تعداد معابر شهر ۸ معبر است و با توجه به مشکلات پارک حاشیهای در خیابانها با اخذ مصوبه از شورای ترافیک استان معابر اصلی شهر به ۳۲ معبر ارتقا یافت. برای رفع مشکلات پارک حاشیهای شهروندان تمام خیابانهایی که مردم با جای پارک مشکل داشتند به این معابر اضافهشده و سیستمهای جدید پارکومتر در آن اجرا و نصب میشود.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم با تأکید بر لزوم توزیع عادلانه جای پارک در حاشیه معابر اصلی شهر، تصریح کرد: در سیستمهای جدید پارک در نیم ساعت نخست رایگان بوده و اما با گذاشت نیم ساعت نرخ پارک بهصورت واقعی و بهروز محاسبه میشود.
نیک همچنین از انجام مراحل پایانی نصب و خطکشی در بلوار محمدامین (ص) خبر داد و گفت: سیستمهای جدید پارکومتر بر اساس اولویتبندیهای انجامشده در حال اجرا بوده و در فاز نخست بلوار محمدامین(ص) و صفاییه در حال تکمیل است.
وی ادامه داد: برای توزیع عادلانه پارک بر اساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر و شورای عالی ترافیک کشور و همچنین شورای ترافیک استان نرخ پارک حاشیهای افزایش پیداکرده و به نرخ حقیقی آن نزدیک شده است. بر اساس سیستم جدید بعد از گذشت نیم ساعت نخست هزینه پارک با توجه بر اساس پلاک خودرو پارک شده محاسبهشده و صاحب خودرو به مدت یک ماه فرصت پرداخت هزینه پارک خود را دارد.