کاهش و روان‌ سازی ترافیک در سنندج

شهردار سنندج با بیان اینکه احداث بلوار ۳۶ متری اتصال بلوار ساحلی به تقاطع غیر همسطح سنجرخان بیش از ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، گفت: این پروژه یکی از تاثیر گذارترین طرح های عمران شهری در راستای کاهش و روان سازی ترافیک است.


به گزارش ایمنا، حشمت الله صیدی در این باره اظهار کرد: پروژه احداث تقاطع غیر همسطح سنجر خان به منظور رفع مشکل ترافیک و توزیع بار ترافیکی به بخش‌های شرقی، جنوبی و جنوب شرقی در سال ۹۷ به بهره برداری رسید.

وی عنوان کرد: عملیات اتصال بلوار کردستان به بلوار ساحلی و احداث تقاطع غیر همسطح توحید هم یکی دیگر از طرح‌های عمرانی نیمه تمام بود که در سال ۹۹ زیر بار ترافیک رفت.

شهردار سنندج گفت: سال گذشته و در راستای کاهش و روان‌سازی ترافیک و همچنین توزیع بار ترافیکی به محورهای بلوار دکتر حسینی، ترمینال سنندج، بهشت محمدی و محور سنندج - همدان عملیات احداث بلوار ۳۶ متری اتصال بلوار ساحلی به تقاطع غیر همسطح سنجرخان در دستور کار قرار گرفت.

وی عنوان کرد: اتصال بلوار کردستان به بلوار ساحلی و تقاطع غیر همسطح سنجرخان موجب می‌شود رینگ جنوبی شهر سنندج را کامل نموده و ارتباط بین شهرک‌های بهاران، زاگرس، ساحلی و شهرک‌های اطراف را به سمت تقاطع سنجرخان و بلوار دکتر حسینی برقرار و تسهیل خواهد کرد.

صیدی با بیان اینکه احداث بلوار ۳۶ متری اتصال بلوار ساحلی به تقاطع غیر همسطح سنجرخان بیش از ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، گفت: این پروژه یکی از تأثیر گذارترین طرح عمران شهری در راستای کاهش و روان‌سازی ترافیک است.

وی در خصوص مشخصات این بلوار گفت: طول این بلوار ۱۸۰۰ متر و عرض آن ۳۶ متر بوده که شامل دو لاین سواره رو با عرض ۱۰ و نیم متر، رفیوژ با عرض چهار متر و یک میدان به شکل بیضی به مساحت ۹ هزار و ۱۰۰ مترمربع است.