مقالات علمی

دیپلماسی شهری به معنای تاثیر هویت های فرا ملی در مسیر سیاست خارجی و مشارکت آنان است که مستقل از حکومت مرکزی در مسیر روابط بین الملل، از اهمیتی ویژه ای در عصر جهانی شدن برخوردار است.به همین دلیل با توجه به فرسایش حاکمیت ها و کمرنگ شدن مرزها، حدود و گستره اختیارات حکومت های مرکزی در حال کاهش و کارکرد حکومت های محلی در حال افزایش است. در چنین فضای حکمرانی جهانی مبتنی بر حاکمیت چند سطحی، چندگانه و چند لایه، مشارکت بازیگران فروملی از جمله شهرها در چارچوب دیپلماسی شهری رو به افزایش است. در این نوشته، مختصر اشاره ای به تاثیر دیپلماسی شهری بر روی توسعه گردشگری، شده است.

موضوع تغییرات آب و هوایی را می‌توان بزرگ‌ترین و مهم‌ترین چالش مواجه شده با بشر دانست، پدیده ای که حیات و ادامه شرایط زندگی در کره زمین به‌ شکل مستقیم به آن وابسته بوده و متأسفانه اصلی‌ترین عامل بروز این پدیده نیز فعالیت‌های بشر است. اینفوگرافی پیش رو به تغییرات آب و هوایی نتیجه فعالیت های انسان بر روی کره زمین می پردازد.

بازارهای عمومی از مهم‌ترین مکان‌های شهری هستند که می‌تواند موفقیت‌های متعددی را از نظر اجتماعی و اقتصادی برای شهروندان به ارمغان آورد.

در قرن حاضر به دلیل کم‌ توجهی انسان‌ها به محیط‌ زیست و خسارت‌های جبران‌ناپذیر به کره زمین در حال نابودی است. بی‌توجهی به محیط‌ زیست و اهمیت آن، اثرات جبران‌ ناپذیری مانند گرم‌تر شدن زمین، آلودگی هوا، سوراخ شدن لایه ازون، انقراض گونه‌ های مختلف گیاهی و جانوری، آب شدن یخ‌های قطبی، آلودگی و کمبود منابع آبی و… را به وجود آورده و نسل‌های آینده را درگیر مشکلات خود خواهد کرد.

برای حفظ و مراقبت از محیط‌ زیست نیازی نیست اقدامات عجیب‌ و غریب و سختی انجام دهیم، هرکدام از ما در هر شهر و کشوری، با هر جنسیت و زبان و فرهنگی می‌توانیم با انجام اقداماتی ساده و نه‌ چندان پر هزینه، سهمی در نجات محیط‌ زیست داشته باشیم.

با پیشرفت روز افزون اطلاعات، شهرهای جهان نیز رنگی دیگر به خود گرفته و بسیاری از شهرهای کشورهای مختلف تبدیل به شهرهایی جدیدی از نوع الکترونیکی شده اند. توسعه این شهرها ارمغان متنوعی را برای شهروندان، سازمان های شهری و دیگر افراد درگیر با آن، به همراه داشته است. از آنجایی که امروزه با پیشرفت سریع و وسیع تکنولوژی و همچنین افزایش جمعیت و پیچیده شدن زندگی در شهرها، دیگر راهکارهای قدیمی برای انجام کارهای اداری شهروندان کارامد نیستند و با در نظر گرفتن اینکه شهرداری ها نقش مهمی در فعالیت های شهری ایفا می کنند، مسئولیت شهرداری در برنامه ریزی و تاثیرگذاری در مدیریت شهری اهمیت به سزایی دارد.

همچنین از آنجاییکه بخش عمده ای از فعالیت های شهرنشینی در ارتباط با مدیریت شهری و مسائل مرتبط با آن می باشد، ایجاد شهرهای الکترونیکی به میزان قابل توجهی حرکت در جهت شهرهای الکترونیکی را تسهیل خواهد کرد.به نوعی می توان گفت بستر ایجاد شهرهای الکترونیکی، پیاده سازی شهرداری الکترونیکی است. این مقاله به بررسی نقش و تأثیر فن آوری اطلاعات در مدیریت شهری  می پردازد.

در سال ۱۳۹۸، در مجموع سازمان بوستان‌ها و فضای سبز شهر تهران، ۱۵ بوستان در سطح شهر تهران افتتاح کرد که مساحت آن‌ها به ۵۵.۹ هکتار می‌رسد. همچنین در سال ۱۳۹۸، هزار و ۲۹۰ هکتار جنگل کاری افزایش یافته و تا پایان سال ۱۳۹۸  یک میلیون و ۶۵۰ هزار  اصله درخت هم به شیوه الکترومغناطیسی پلاک کوبی شدند.

تمایل شهرها به سمت توسعه محورها و سیستم‌های حمل و نقل سواره در سال‌های اخیر، باعث غفلت شهرسازان از طرح‌های انسان‌محور شد، اما چندین سال است که در گرایش‌های جدید شهرسازی جهان از جمله الگوی شهرسازی معروف به «شهرسازی تاکتیکی» توجه به حرکت پیاده و پیش‌نیازهای آن به عنوان موضوعی فراموش شده و مهم در حوزه شهری تلقی شد و جنبش گسترش فضاهای پیاده‌، نه تنها در حال تغییر سیمای کالبدی شهرهاست، بلکه در کیفیت زندگی شهری، کنش اجتماعی و فرهنگ مردم هم تغییراتی جدید را ایجاد کرده است. در این مقاله به نقش شهرسازی تاکتیکی در بازطراحی شهرهای دوران پساکرونا می پردازیم.

آمارهای سازمان برنامه و بودجه نشان می‌دهد که از سال ۱۳۹۲ تا هدف‌گذاری سال ۱۴۰۰، حمل و نقل جاده‌ ای بین ۳۵ تا ۳۹ درصد، حمل و نقل دریایی ۵۰ درصد و حمل و نقل ریلی کشور ۲۰ درصد پیشرفت داشته است. در اینفوگرافی پیش رو، وضعیت توسعه حمل و نقل کشور را طی سالهای ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۰ خواهید دید.

مدیریت هوشمند آب از چالش های صنعت آب مانند مسئله رشد جمعیت، مهاجرت، آلودگی اکوسیستم، استفاده مجدد آب، حقوق آب و بسیاری موارد دیگر به شمار می رود. دسترسی به آب از موارد حیاتی برای انسان است و استفاده از آن به شکل بهینه، بسیار مهم است.

بر اساس اعلام یکی از مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، در سال ۱۳۹۷ حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور بهره‌برداری شد و در سال 98 نیز ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری اجرا شد. در سال ۱۳۵۷ تعداد ۴۲۰ لکوموتیو، ۲۹۶ واگن مسافری و حدود ۱۲ هزار و ۱۵۰ واگن باری در مسیرهای ریلی تردد داشتند و این میزان در سال 98 به ۹۲۳ لکوموتیو، ۲۰۸۱ واگن مسافری و ۲۵ هزار و ۲۴۳ واگن باری رسیده که به ترتیب ۲ و ۲.۷ برابر افزایش یافته است.

همه گیری بیماری کرونا در حال تغییر بسیاری از جنبه های سبک‌ زندگی ما است و طراحی شهرها و ساختمان‌ها از این قاعده مستثنی نیستند. بررسی چگونگی تاثیر این بیماری بر شهرسازی و معماری، می تواند سابقه‌ ای در رابطه‌ی معماری و شهرسازی با بیماری‌های همه‌گیر پیشین نیز داشته باشد. در این مقاله، این ارتباط از خلال تاریخچه‌ تولد معماری مدرن و نقش اپیدمی سل در این تحول، بررسی می شود.

موسسه اینتربرند طی اقدامی، با ارزش‌ترین برندهای جهان در سال ۲۰۲۰ را معرفی کرد. اینطور که به نظر می‌رسد، شیوع کرونا باعث پیشرفت برخی شرکت‌های تکنولوژی خصوصاً شرکتی مانند آمازون به نسبت سالهای قبل شده است.