بر اساس گزارش مرکز آمار ایران، درصد تغییر قیمت ماهانه مسکن در خرداد 1398، ۳/۷ درصد بوده که این رقم در خرداد ۱۳۹۹ به ۱۱/۳ درصد رسیده است. همچنین تورم نقطه ای در خرداد ماه ۱۳۹۹ به عدد ۴۴/۶ درصد رسیده است و این یعنی خریداران مسکن برای خرید یک واحد مسکونی در شهر تهران نسبت به خرداد ۱۳۹۸ باید ۴۴/۶ درصد پول بیشتری پرداخت کنند. اینفوگرافیک پیش رو میزان تغییرات قیمت مسکن در ماههای مختلف تا خرداد ۱۳۹۹ را به روایت آمارهای مرکز آمار ایران نشان میدهد.
توکیو دارای شلوغترین ایستگاههای قطار در دنیاست و اپراتورهای بخش حمل و نقل در این شهر سالانه ۱۳ میلیارد مسافر سفر را هدایت میکنند. هدایت چنین حجمی از سفر بهراستی نیازمند ترکیب دقیقی از مهندسی، برنامهریزی و روانشناسی است.
تهران در روزهای پیک سفر معمولا نقطه تردد بین شهری به خصوص برای خطوط هوایی محسوب میشود؛ شهری که تاکنون یک مجموعه تاریخی اش را در یونسکو ثبت کرده و چند صد بنای تاریخی و طبیعی دیگر دارد، اما به دلیل همین نگاه، کمتر کسی از آثار تاریخی آن خبر دارد. در این اینفوگرافیک ۱۰ بنای کمتر دیده شده پایتخت معرفی و منطقه و محدوده قرار گرفتن آنها در نقشه تهران معرفی شده است.
اطلاعات مرکز آمار ایران نشان میدهد که بیش از یک سوم درآمد خانوادههای شهری برای مسکن هزینه میشود که این عدد نسبت به سایر کشورها عدد بالایی است و در اینفوگرافی زیر به آن پرداخته شده است.
در کشور ما، پدیده آپارتماننشینی سابقهی چندان زیادی ندارد و بیشتر در طول چهار دههی گذشته به دلیل رشد جمعیت و توسعه شهرها بوجود آمده است. در ایران تا قبل از بوجود آمدن آپارتمانها خانههای قدیمی که در اصطلاح خانههای ویلایی نامیده میشوند، رواج داشتند، اما این خانهها به تدریج با گسترش ساخت و ساز آپارتمانها جای خود را به آنها دادند و افراد ساکن واحد آپارتمانی شدند به جای خانههای ویلایی. به همین خاطر ممکن است هنوز فرهنگ آپارتماننشینی در ایران جا نیفتاده باشد.
زلزله از جمله بلایای طبیعی محسوب میشود که ممکن است بسیار خفیف بوده و یا از طرفی آنقدر شدید و مرگبار باشد که کشتههای بسیاری را برجای بگذارد. اینفوگرافی زیر به معرفی شدیدترین و مرگبارترین زلزلههایی که در جهان رخ داده است، می پردازد.
یک برنامه بهسازی معابر، فضای خیابان را برای خدمات بهتر به جامعه پیرامون و طیف گسترده ای از کاربران خود اختصاص می دهد. نیازهای جوامع ما با گذشت زمان تکامل می یابد و طراحی خیابان های ما نیز باید به همین صورت تکمیل شود. این ایده اصلی شکل دهنده مطالعه بهبود وضعیت معابر PPS است (که به آن بهسازی و رژیم غذایی معابر (Road Diet) نیز گفته می شود). هدف پیکربندی طرح خیابان، برای خدمات دهی بهتر به افرادی است که از آنها استفاده می کنند، اعم از مسافر، راننده، خریداران یا دوچرخه سواری کودکان.
در سراسر جهان، جوامع کوچک و بزرگ با اجرای چنین بازآفرینی هایی، به ایمن تر نمودن، افزایش فعالیت ها و نتایج چشمگیر جامعه دست می یابند. پروژه فضاهای عمومی (PPS) این منبع را ایجاد کرد تا دستاوردهای این جوامع را برجسته و بهترین روش ها را به اشتراک بگذارد.
با سامانه 137 می توانید مشکلات شهر خود را ثبت کنید و همچنین پیشنهادهای سازنده خود را ارائه کنید تا خدمات دهی به شهر با سرعت بیشتری انجام پذیرد. اینفوگرافی زیر به بعضی از این نمونه درخواست ها اشاره می کند.
امروز یکی از مسائل عمده شهرهای کشور، فقدان مدیریت واحد شهری و عدم هماهنگی بین ادارات و سازمان های مختلفی است که در امور مختلف شهروندان نقش دارند و در این ناهماهنگی ها شهروندان که پرداخت هزینه های شهری بر دوش آنان است بیشترین زیان را متحمل می شوند. لذا شهرداری ها اگر نتوانند اطلاعات روز خود را با سرعت و دقت به دست آورند در حل مسائل شهری برنامه ریزی و تأمین منابع درآمدی با مشکل روبه رو می شوند. سیستم اطلاعات جغرافیایی همانند بازویی برای مدیریت شهری عمل می کند و می توان پیش بینی و برنامه ریزی لازم را با به کارگیری روش ها و مدل های جدید عملی نمود. سیستم اطلاعات مکانی در امور شهری و شهرسازی، در بخش هایی مانند کاربری اراضی، جمعیت، خدمات شهری، مدیریت زمین و مسکن، معماری، بافت های فرسوده و تاریخی، تأسیسات و تجهیزات شهری، ساخت وساز، حمل ونقل و ترافیک، گردشگری، اطلاعات عمومی شهری و آموزش و آمار، کمک فراوانی به مدیران شهری، شهرسازان و مشاوران طرح های توسعه منطقه ای و شهری، برای تحلیل وضع موجود و برنامه ریزی کوتاه مدت و بلندمدت می کند.
در چند دهه اخیر، بی تحرکی منجر به اضافه وزن مردم در بسیاری از شهرهای جهان شده و خطر ابتلای آنها را به بیماریهایی نظیر دیابت، امراض قلبی و فشار خون افزایش داده است. با این حال در بسیاری از شهرهای جهان نیز، مردم از دوچرخه سواری به عنوان بهترین وسیله برای رفت و آمد خود در مسیرهای شهری بهره گرفته اند. بدیهی است که در چنین شهرهایی، زیرساختهای دوچرخهسواری از کیفیت بالایی برخوردار است و همین ویژگی، شهرنشینان را به تردد بیشتر از طریق این وسیله حمل و نقل پاک جذب کرده است. اینفوگرافیک زیر به برخی از شهرهای جهان که در استفاده از دوچرخه فعال هستند، می پردازد.
شهریسازی فناوری میتواند چه معنایی داشته باشد؟ شاخصه حیاتی لازم هر دو [شهرسازی و فناوری] آن است که مخرج مشترکشان شهروندانی باشند که از حق به شهرشان، ازجمله شهر دیجیتالی، برخوردارند.
هوش مصنوعی در بسیاری از جنبه های زندگی نفوذ کرده است و در این بین شرکت های زیادی در این زمینه سرمایه گذاری کرده اند که حضور استارت آپ ها در این میدان پر رنگ تر است. اینفوگرافی زیر به بررسی این سرمایه گذارها می پردازد.